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柴油发电机组常见的凸轮轴轴向定位方法

[文章来源:天辰] [发布日期:2017-06-13] [浏览次数:]
   组常见的凸轮轴轴向定位方法有以下两种:

   1、止推片轴向定位
   如图1所示,凸轮轴止推片用螺钉固定在气缸体上,止推片与正时齿轮之间应留有适当的间隙,此间隙的大小通常为0.05~0.20mm,作为零件受热膨胀时的余地。此间隙的大小可通过更换隔圈来调整。

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   2、推力轴承轴向定位
   如图2所示,凸轮轴的第一道轴承为推力轴承,装在轴承座孔内并用螺钉固定在机体上,其端面与凸轮轴的凸缘隔圈之间应留有适当的间隙。当凸轮轴轴向移动其凸缘通过隔圈碰到推力轴承时便被挡住。6135柴油机就是采用这种凸轮轴轴向定位装置。

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   凸轮轴通常采用齿轮驱动,齿轮装在凸轮轴前端,与曲轴上的齿轮直接或间接啮合,称为正时齿轮。对于四冲程柴油机,每完成一个工作循环,曲轴旋转两周,各缸进排气门各开启一次,凸轮轴只旋转一周,其传动比为2:1。曲轴上的正时齿轮经过一个或两个中间齿轮,再传到凸轮轴上的正时齿轮。

   在装配凸轮轴时,必须对准各齿轮的正时记号,保证气门按规定时刻开闭,喷油泵按规定时刻供油。图3为6135柴油机传动齿轮装配定时关系图。

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   以上为给大家介绍的柴油发电机组常见的凸轮轴轴向定位方法,希望对各位用户有帮助。我公司隶属于广州天辰动力集团,是国内生产发电机组较早的厂家之一产品质量通过IS09001-2008质量体系标准认证,并获得自营进出口资格证书。在全国设有64个销售服务部,随时为用户提供设计、供应、调试、维修服务。如需了解更多关于柴油的相关技术及报价欢迎拨打天辰热线:13878198542 汪先生

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