柴油发电机组机油压力过高/过低怎么处理
[文章来源：天辰]
[发布日期：2017-07-04]
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组润滑系统常见故障有：机油压力过低、机油压力过高、机油消耗量过大、机油油面增高以及机油泵噪声等。下面来了解一下机油压力过高跟过低的情况。
一、机油压力过高，机油压力表指示超过规定值，发动机功率下降。
原因：
1、机油黏度过大；2、限压阀调整不当或弹簧太硬；3、机油滤清器堵塞而旁通阀顶不开；4、各轴承间隙过小；5、机油压力表以后的机油管道堵塞。
排除方法：
1、检查机油的黏度，将机油标尺从曲轴箱中取出，滴几滴机油在手指上，用手指感觉机油的黏度是否过大。当黏度过大时，可能是机油的牌号不对，应更换适当牌号的机油。
2、检查限压阀弹簧和旁通阀弹簧，看是否压得过紧，或弹力过强顶不开。及时调整、清洗或更换。
3、检查各轴承间隙及缸体内各机油管道，对于新维修的发动机，则应检查各轴承是否装配得过紧，缸体内通向曲轴轴承的油道是否堵塞。若堵塞，易导致烧瓦事故。
二、机油压力过低，表现为机油表无指示/指示低于规定值，或刚启动机器时机油压力表正常，然后下降，甚至为零。
原因：1、机油量不足；2、机油黏度过小（牌号低、温度高、混入燃油或水）；3、限压阀调整不当，弹簧变软；4、机油压力表与感压塞失效；5、机油集滤器滤网及机油管路等处堵塞；6、润滑油道有漏油处；7、机油泵泵油能力差；8、各轴承间隙过大。
排除方法：
1、发现机油压力过低时，首先停止柴油机工作，等待5分钟后，抽出机油量尺检查机油的数量与质量。油量不足应添加与机油盆中的机油牌号相同的机油。若机油黏度小，油平面升高，有生油味，则为机油中混入了燃油；若机油颜色呈乳白色，则为机油中渗入了水分，应检查是否漏油或漏水，并按规定更换机油。
由于季节变化，没有及时更换相应牌号的机油，或添加的机油牌号与机油盆中的机油牌号不一致时，亦会使柴油机的机油压力降低。
在使用过程中，柴油机过热，应考虑机油压力降低可能是机油温度过高使机油变稀引起的。在这种情况下，排除致使柴油机温度过高的故障，等机油冷却后再启动组，机油压力便正常。
2、调整限压阀至正常压力或查看限压阀弹簧的弹性是否减弱。
3、检查机油压力表，将原来的机油压力表拆下，装上一只新的进行对比判断。检查感压塞，将感压塞从缸体上拆下，用破布堵住塞孔，短暂地发动机器，若机油从油道中喷出很足，也没有气泡，说明感压塞失效。若机油从油道中喷出不足，并有气泡产生，则说明机油压力过低可能是机油管道不畅引起的。
4、检查机油集滤器、机油泵及各油道，拆下机油滤清器，转动曲轴，观察机油泵出油孔道，出油不多或不出油，则可能是机油泵不泵油或集滤器堵塞，应检查修理机油泵或清洗集滤器。拆下油底壳，检查机油集滤器是否有油污堵塞，或者机油泵是否磨损过甚而使泵油压力不足。如果从油道喷出来的润滑油夹有气泡，则说明机油泵及油泵进油连接管接头破裂或接头松动等。
5、检查各轴承间隙，若曲轴、连杆和由凸轮轴等处的轴承间隙过大，在刚开始发动机器时，由于机油的黏度较大，机油不易流失，压力可达到正常值。但是，当机器走热后，机油黏度变稀，机油从轴瓦两侧被挤走，从而使机油压力下降。
以上是柴油发电机组机油压力过高/过低的处理方法。广州天辰发电设备有限公司是国内生产发电机组，柴油发电机组较早的厂家之一。是，沃尔沃发电机组，帕金斯发电机组的生产商。更多关于柴油发电机组技术及报价欢迎拨打天辰热线：13878198542
