柴油机使用的注意事项-启动前的准备及护理
[文章来源：天辰]
[发布日期：2018-01-03]
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启动柴油机前应做好以下检查工作：
(1)检查各部分是否正常、各附件连接是甭可靠
(2)检查冷却液是否加满
(3)检查柴油机油底壳内机油液面是否在规定油面位置
(4)检查油箱内柴油是否足够
(5)检查各线路接头是否正确，蓄电池充电是否充足
(6)用燃油输油泵上的予泵，向燃油系统压注燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉，或旋松燃油滤清器上的放气螺塞，排除燃油系统内的空气，直至放气处不断流出的燃油无气泡后将放气螺钉或放气螺塞旋紧，然后再继续泵油，直至回油管有回油后，将于泵旋紧。
(7)对新机或停放5灭以上未用的柴油机，起动前应先转动曲轴3～5转
(8)对于半时停放作为应急用的柴油机，为便于存急用时能迅速起动运行，在停放期内，每隔3～5灭应起动试运行一次至水、油温达到60℃以上为止。
(9)应急使用的柴油机，为使柴油机顺利起动，应确保机房的温度不低于10℃。
柴油机起动前的各项准备工作做完后，当柴油机在常温条件下起动时，只需按下“起动”按钮。此时起动电机的齿轮即进入飞轮齿圈并开始转动，在正常情况下，只需一次就能将柴油机起动，如一次小能起动成功，须待起动机停止转动后才能作第二次起动，且每次起动时间不应超过5秒钟，二次起动时间间隔应不少于2分钟。
带预热装置的机型，当环境温度低于10。C而需使用冷起动系统时，应按下“预热”按钮，并保持20～40秒钟，以使空气加热器通电加热，然后再立刻进行起动。当起动成功后，用户也可根据需要继续对进气进行预热20～40秒钟，以便可在柴油机暖机过程中继续预热进气（这样可减少起动过程中的排气白烟和运动件的磨损）。另外，用户在使用上述冷起动装置，因发生故障而无法实施低温起动时，也可改用低温起动液对增压器进气口进行喷雾，再同时实施起动，也能使柴油机在低温条件下迅速起动。
后的初期转速宜为600--750r/min，起动后应密切注意仪表板上各项仪表的读数（特别是机油压力表）j再检查柴油机各部分有无不正常，并着手排除。
【用户在使用本机起动系统时还应注意：】
1)本机采用整体式硅整流发电机，电压调节器集成在发电机内，仅表板上的不充电指示灯在整体式硅整流正常工作时应为熄灭状态。通过充电指示灯及发电机上的“D+”桩头，不仅可以对发电机的磁场绕组进行初激磁，以使发电机在较低的转速下就能对蓄电池进行充电，同时在柴油机不工作而起动系统电路未断开的情况下，充电指示灯亮，提醒用户应断开起动系统电路，以免蓄电池向发电机进行放电。
2)定期对起动电机两末端的轴承及齿面加润滑剂。
3)电机应与蓄电池并联工作，用户可根据仪表板上电流表的指示来检查发电机工作是否正常，而不允许通过用螺丝刀等金属物品将发电机“+”“一”极短接，以观察有否火花的办法来判断发电机是否发电，以免损坏发电机元件。
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