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活塞销与连杆衬套的铰配技术要求与方法

[文章来源:天辰] [发布日期:2023-01-17] [浏览次数:]
  柴油发电机组维修更换活塞销时,应选配连杆衬套,如衬套磨损过薄,则应更换新衬套。衬套与连杆小内径的配合,应有0.04~0.10mm的过盈量。那么活塞销与连杆衬套应该怎么铰配?下面跟广州天辰动力小编来看看活塞销与连杆衬套的铰配。

(1)技术要求
①配合间隙 汽油机,在常温下有0.003~0.010mm的微量间隙;柴油机,在常温下有0.02~0.12mm的间隙。
②接触面积 不小于75%。其间隙过大、过小,接触面积过小的危害与活塞销、销座孔间间隙过大、过小,接触面积过小的危害相同。活塞销与连杆衬套的正确配合,是通过铰削来实现的。


(2)连杆衬套的铰配 连杆衬套的铰配步骤与活塞销座孔的铰配步骤相似。
①选择铰刀 
根据活塞销实际尺寸选择铰刀,将铰刀夹入虎钳与钳口平面垂直。
②调整铰刀 
  把连杆小端套入铰刀内,一手托住连杆的大端,一手压小端,以刀刃能露出衬套上平面3~5mm为第一刀的铰削量。铰刀的调整量,以旋转螺母60°~90°为宜。如铰削量过大或过小,都会使连杆在铰削过程中摆动,铰出校坎或喇叭口。
③铰削
  铰削时,一手把住连杆大端,并均匀用力拨转,一手把持小端,并向下施压力进行铰削。铰削中应保持连杆与铰刀成直角,以免铰偏(图3-42)。调一次刀饺到底后,再将连杆翻面铰一次,以免铰成锥形。当衬套下平面与刀刃下方向平齐时,应下压连杆小头,使衬套从铰刀下方脱出,以免起棱。

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④试配 
  在铰削时应经常用活塞销试配,以防铰大。当铰削到用手掌的力能将销子推人衬套1/3~2/3时,应停止饺削,此时,可将销子压入或用木锤打入衬套内(打时要防止销子倾斜),并夹持在虎钳上左右往复拨转连杆,然后压出销子,查看衬套的接触情况。
刮配根据活塞销与连杆衬套的接触面和松紧情况,用刮刀加以修刮。修刮后,应达到各机说明书上的要求。
  对柴油发电机而言,一般的检验方法是:将活塞销涂以机油,能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适[图3-43(a)]。对汽油机而言,一般的检验方法是:将活塞销涂以机油,能用大拇指的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适[图3-43(b)];接触面积在75%以上,并且接触点分布均匀,轻重一致,则认为接触面符合要求。
⑤刮配
  根据活塞销与连杆衬套的接触面和松紧情况,用刮刀加以修刮。修刮后,应达到各机说明书上的要求。

柴油发电机组

对柴油发电机组而言,一般的检验方法是:将活塞销涂以机油,能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适[图3-43(a)]。对汽油机而言,一般的检验方法是:将活塞销涂以机油,能用大拇指的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适[图3-43(b)];接触面积在75%以上,并且接触点分布均匀,轻重一致,则认为接触面符合要求。

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