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柴油发电机组零件修复——堆焊

[文章来源:天辰] [发布日期:2018-09-07] [浏览次数:]

     柴油发电机组零件修复中堆焊是焊接工艺方法的一种特殊应用。它的目的不是形成接头焊缝,而是在零件表面上堆敷一层金属,得到一定尺寸,弥补基体上的损失,或赋予零件表面一定的特殊性能,比新件更耐磨、耐蚀,从而节约材料和资金,延长使用寿命。下面由柴油发电机厂家——广州天辰发电设备有限公司为大家具体介绍下零件修复——堆焊的工艺特点。

 

    由于堆焊与焊接的任务不同,因此,在焊接材料的应用以及生产工艺上均有它本身的特点。但是,作为焊接工艺方法的一种特殊应用,堆焊的特殊实质、工艺原理、热过程以及冶金过程的基本规律和焊接并没有什么不同。绝大多数的熔焊方法均可川于堆焊,目前应用最广的有手工电弧堆焊、氧-乙炔堆焊、振动堆焊、埋弧堆焊、等离子弧堆焊等。

 

柴油发电机零件修复技巧


    堆焊的主要工艺特点如下。

 

    1、堆焊层金属与基体金属有很好的结合强度,堆焊层金属具有很好的耐磨性相耐蚀性。

 

    2、堆焊形状复杂的零件时,对基体金属的热影响最小,防止焊件变形和产生其他缺陷。

 

    3、可以快速得到大厚度的堆焊层,生产效率高。

 

    堆焊材料主要有焊条、焊丝和堆焊合金粉末。按药皮的不同,焊条分为代氢型、钛钙型和石墨型。按主要用途不同,可分为不同硬度的常温堆焊焊条、常温高锰钢焊条、合金铸铁堆焊焊条、碳化钨堆焊焊条、钻基合金堆焊焊条等。焊丝主要有管状焊丝和硬质合金堆焊焊丝。合金粉末主要有高硬度、高耐磨的镍基、钴基、铁基合金粉末以及高钻、高硅合金铸铁粉末等。关于它们的主要性能和用途可查阅有关手册和资料。

 

    以上是由——广州天辰发电设备有限公司为大家具体介绍下柴油发电机组零件修复——堆焊的工艺特点,希望对大家有帮助。我公司始创于1974年,在全国设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。更多详情欢迎拨打天辰热线:13878198542 


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