柴油发电机组活塞连杆组各零件修理质量的好坏，不但对其本身的使用寿命有影响，而且对整个内燃机技术状况的影响也特别明显，因此，对活塞连杆组各零件的修理，是柴油发电机组内燃机修理过程中一直被重视的工作。本篇重点针对活塞环常见故障做详细分析。

    活塞环常见故障一：上下环面磨损

   （1）原因  这是因为活塞在气缸里做往复变速运动，因而环的运动方向也随着频繁地改变着，结果使环的上下面在环槽内不断撞击，这样就造成了环的上下面磨损。和环槽的磨损情况相似，也是越靠近活塞顶，环的磨损越大。

 （2）后果  活塞环的侧隙增大。

 

    活塞环常见故障二：弹力减弱

   （1）原因  磨损和高温作用。

   （2）后果

    1）侧隙、背隙、端隙增大。

    2）密封作用下降。

    3）漏气、窜机油，机油消耗量增加。

    4）功率、经济性下降。

    活塞环常见故障三：断裂

   （1）原因

    1）安装方法不当，卡伤撞断活塞环。

    2）侧隙、端隙过小，使环卡断。

    3）承受大负荷的撞击（如内燃机突爆时）。

    4）修理时缸肩未刮除，将第一道活塞环撞断。

   （2）后果 拉伤活塞及缸壁。

    以上是由专业柴油发电机组生产厂家——广州天辰发电设备有限公司为大家分享的柴油发电机组活塞环常见故障原因及后果分析，希望对大家有帮助。我公司是专业生产发电机、柴油发电机组的厂家，也是康明斯、沃尔沃（VOLVL）、玉柴等授权中国柴油发电机组OEM配套厂家。我公司创始于1974年，在全国设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。更多详情欢迎登录：www.jsxggx.com