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柴油发电机气门座的铰削注意事项

[文章来源:天辰] [发布日期:2020-05-18] [浏览次数:]
  柴油发电机气门座的铰削适用于软质气门座,通常用气门座铰刀进行。一副气门座铰刀的角度一般为15°、30°、45°、75°(或60°)四种。30°和45°的铰刀又分为粗刃和细刃两种。一般粗刀刃上带有齿形,用它作初步的铰削,当铰削到一定程度时,再用细刃铰刀进行精细加工。本篇由专业柴油发电机厂家--广州天辰发电设备有限公司为大家说明柴油发电机气门座的铰削注意事项。

柴油发电机气门座的铰削注意事项

  柴油发电机气门座在铰削之前应注意:因为铰气门座时,是以气门导管为基准的,所以气门导管如需要或铰配时,应在气门座的铰削之前进行。否则,若先铰削气门座再更换或铰配导管,就可能使座和管的中心偏移,而造成气门无法和座进行配合的后果。

  柴油发电机组气门座的一般铰削工艺程序有铰刀导杆的选择、砂磨硬化层、初铰、试配与修整接触面、精铰五大方面,我们在上篇已经为大家做详细讲解。需要指出的是:这些方法和要求仅仅是基本的,在铰削中要根据气门座的具体情况灵活处理。在修理中,有时会遇到气门座宽度已铰合适,但接触而太靠上,这时如果用15°铰刀铰上口时,将会产生接触面变窄的新矛盾。如果为了解决这一新矛盾,再用45°(30°)铰刀进行铰削时,则气门座的口径将会扩大,这将导致接触面向上移。因此,在这种情况下,虽然接触面太靠上,但只要接触面距气门工作面还有1mm以上,则允许使用,否则就要更换气门或重新镶配气门座圈。

  按要求接触面最好在中间稍靠下为好,但在修理中,有时因受座和气门技术条件的限制或考虑今后的再次修理,就不一定强求,一般靠上在Imm和靠下在0.5mm以内也是可以工作的。这里还要说明的一点是,气门的锥形工作面的角度,虽然大部分机型的进、排气门是45°,但也有的是30°的,所以在铰削气门座时一定不能弄错。气门座的铰削顺序如下:

柴油发电机气门座铰削顺序

  以上是由由专业柴油发电机厂家--广州天辰发电设备有限公司为大家分享的柴油发电机气门座的铰削注意事项,希望可以有利帮到各位。我公司创始于1974年,为广州天辰动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。

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