柴油发电机排气系统冒黑烟的10个原因是什么？你知道如何分析吗？

[文章来源：天辰] [发布日期：2021-09-09] [浏览次数：]

　　一般来说，柴油发电机排气中的排气管冒黑烟是由燃料进行燃烧不充分引起的。比如说燃料雾化欠佳、气缸内压低、汽缸内新鲜空气欠缺、配气相位错误、大量结碳、润滑的欠佳、喷油泵柱塞受到磨损等等，下面由天辰公司为大家分享柴油发电机排气管冒黑烟的10个主要原因。

　　(1)燃料雾化欠佳。燃料雾化效果差，喷人后形成混合气体的时间长，进行燃烧时间长，燃料未充分进行燃烧就排除，柴油机冒出排气管冒黑烟。燃料雾化效果差的主要原因是1、喷油器压力调节过低2、喷油器压力调节弹簧断裂或卡发生3、喷油器喷油嘴偶像结碳、喷油嘴卡发生或受到磨损过度4、喷油泵出油阀减压环带受到磨损过大，喷油器滴油。

　　(2)气缸内压低。气缸内压差，压缩压力降低。这种情况可能是由于活塞和气缸套受到磨损过大，活塞环受到磨损过大，或者开口方向相同造成的。阀门密封不严也有漏气现象的可能。气缸内压差，压缩结束时温度低，漏气现象可以减少空气，柴油进行燃烧不充分，造成排气管冒黑烟。气缸压缩欠佳的主要原因有:1.气缸套和活塞环的磨伤损坏很多的时候，活塞环的安装使用过程中操作错误或没有弹性，往往容易导致漏气的现象；2.阀门间隙过小，热车易于顶开，或阀门烧坏，积炭造成缸体密封不严；3.缸盖与缸盖间隙过大，造成发动机燃烧室体积欠缺。

　　(3)汽缸内新鲜空气欠缺。滤网或进气管堵住，可以减少进气缸的空气量，柴油进行燃烧不充分，排气管冒黑烟。在喷油器正常的、汽缸压缩良好时，高、低速带负荷下柴油机排气管冒黑烟。此时，取出空气过滤器后，排气管冒黑烟立即消失，需要清洗。空气过滤器滤芯积尘过多时的主要原因是:1.空气过滤器滤芯有腐蚀、结碳或油污；3.进排气门间隙过大，造成气门开度降低。4.配气机构零件松动、受到磨损、变形，凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的相对位置发生变化，阀门开关时间错误。

　　(4)配气相位错误。如果气门间隙过大，凸轮配气端受到磨损情况严重等。，会可以减少气缸的进气量，气缸内的废气排放不干净，也会造成柴油进行燃烧不充分，排气中冒排气管冒黑烟。应检查和调整供气机构。

　　(5)大量结碳。进行燃烧不充分，排气管结碳过多时，发动机燃烧室的温度过高，进气阻力变大，进气量欠缺，排气不干净，进行燃烧不充分，排气中造成排气管冒黑烟。

　　(6)燃料品牌错误。使用的柴油品牌错误，粘度过大，或者柴油品质差，不容易着火，排气管冒黑烟的同时，发动机燃烧室和排气管也易于结碳。

　　(7)润滑的欠佳。柴油发动机润滑的欠佳，或曲柄连杆机构受到磨损情况严重，运行阻力变大，柴油机负荷过重，柴油进行燃烧不充分，排气中冒排气管冒黑烟。

　　(8)过热或过载运行。内燃机工作时的温度过高，会降低发动机燃烧室的充气密度，使气缸中的混合气体形成欠佳，造成柴油进行燃烧不充分，排气中冒出排气管冒黑烟。长时间过载运行，喷油量过大，造成混合气过浓，柴油机冒出排气管冒黑烟(重载爬坡时最明显)。

　　(9)喷油泵柱塞受到磨损。喷油泵柱塞偶件受到磨损情况严重，高压泵供油压力上升较慢，影响到正常的供油时间，延长喷油过程，影响到喷油雾化质量，是柴油机排气中排气管冒黑烟的常见故障。因此，油泵受到磨损情况严重，应及时更换。

　　(10)供油时间和数量错误。由于供油时间晚，喷入气缸的燃料错过了混合气体形成和进行燃烧的最佳时机，大量未进行燃烧的燃料排放气缸，造成柴油发动机造成排气管冒黑烟。喷油过多时会造成混合气体浓度过高，燃料无法充分进行燃烧。供油时间和供油量错误的主要原因有:1。供油时间太晚；2.启动初期，供油时间太早；3.喷油泵柱塞偶件受到磨损后，加大供油行程；4.油泵油量调拉杆行程过大，造成供油过多时。

　　柴油发动机排气管冒黑烟的原因主要有以上10种。你学会分析了吗？如需了解更多相关详情欢迎关注天辰微信二维码：

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