您了解柴油发电机强化喷油泵用调速装置的结构特点和工作原理吗？

[文章来源：天辰] [发布日期：2021-11-26] [浏览次数：]

　　柴油发电机调速装置是保证柴油发电机可靠运行和转速稳定的装置。通过调整柴油发电机供油量，可以利用负载变化维持规定的转速。内燃机的调速装置和喷油泵相连，目前135型内燃机的调速装置均为全过程机械离心式。

　　柴油发电机强化喷油泵柴油发电机调速装置有什么结构特点？

　　喷油泵凸轮轴末端安装有减速轮组件，驱动调速器。三个弹簧片在调速齿轮组件中，可以起到缓冲突然变化速度的作用。飞铁的速度越高，其外形尺寸就越小，是因为它增加了调速速度。飞铁座架上安装了两块相同质量的铁片。伸缩轴抵抗调速杠杆部件表面上的纸辊，压力杆与喷油泵齿杆。调速压缩弹簧的一端挂在调速杠杆上，另一头缠挂在调速压缩弹簧的摆动杆上，可以设定压缩弹簧的张力。调节器操纵把手利用柴油发电机的适用范围分为三种结构类型。

　　本实用新型中微量设定操纵把手，适合用在直列式转速较精确的柴油发电机、发电机组等。一种高速限位螺丝被安装在操纵机构上，用于限定柴油发电机的最高转速，也就是限定调速压缩弹簧最大拉力时把手的位置。出厂时，本螺栓已调好，并加铅封，用户不可随意更换。

　　内燃机后壳体上安装有一种低速稳定器，可用来设定柴油发电机低转速时的不稳定。因为安装状态的关系，只在六缸直列柴油发电机的调速器后壳体上设置了转速计传动机构接头。在柴油发电机前部安装有停车把手，当柴油发电机运转完毕或需要急停时，可向右拧动停车把手，紧急停车。调整器的润滑剂和喷油泵不相连接，加油时，用调速器上盖的供油口灌入，使油从润滑油平面的螺栓孔中流出来。

　　柴油发电机增强型柴油发电机喷油泵所选用的调速基本原理是什么？

　　在一定的稳定状态下，柴油发电机在一定的转速下，飞铁的离心力与调速压缩弹簧的拉力以及整体运转机构的摩擦保持一致，从而保证喷油泵供给恒定，柴油发电机在一定转速下平稳运行，调速杆与机件间相互位置不变，在柴油机负荷下降时，喷油泵供油比柴油发电机需要的量大，因此，在转速增加时，飞铁的离心力大于调速弹簧的张力，从而破坏了平衡，飞铁向外展开，并使右方移动。这样调速杆就能绕杆轴向右转动。

　　此时，调速压缩弹簧拉起，喷油泵的设定齿杆向右移动，减少供油，直到飞铁离心力和调速弹簧拉力再次达到平衡。此时，柴油发动机以比减载前稍高的速度运行；当柴油发电机负荷增加时，喷油泵的供油量小于柴油发电机所需的速度，从而降低速度。飞铁的离心力比滑簧小，调速簧为加速簧，调速杆可使调节齿杆向左移动，供油量增加，转速回飞铁离心力和速簧张力再达到平衡时为止。

　　在此之前，柴油发电机组的柴油发电机在转速稍低于负荷之前，平稳地运行(柴油发电机调速器的操纵把手位置是恒定的，在负荷改变后，新的稳定器的转速取决于所选用的调速，而且不同型号的柴油发电机的起爆率利用选用要求不同)，要严格恢复到原转速，需要对调速把手进行设定。

　　135型柴油发电机调速用电站，其机壳右上方一般还设有一扇扇板微调机构。该扇形板可用于在多台柴油发电机平行运行时设定柴油发电机测速。调整时可旋松扇形板腰孔处的螺母，使扇形板慢慢转到要求调速的位置并加以固定。如需了解更多相关详情欢迎关注天辰微信二维码：

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