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上一篇我们了解了玉柴柴油机的基本结构——气缸体，今天广州天辰发电设备有限公司带大家来看一下玉柴柴油机的另一个基本结构——气缸盖。
气缸盖为一缸一盖，每缸用4个螺栓与机体连接，密封性好。
进气门及进气门座圈的锥角为120°，排气门及排气门座圈的锥角为90°。
由于气缸盖螺栓所受的预紧力较大，为减少变形，保证密封可靠，对气缸盖螺拴拧紧力矩的大小及顺序应予严格控制。
装上缸盖后，将缸盖螺柱按300N.m 预紧在机体上，用拧紧机同时上紧螺母，螺母上紧力矩如下：
第1次：拧紧到350N.m
第2次：沿拧紧方向转120°
第3次：沿拧紧方向转120°
装配吊耳后固定吊耳的螺母上紧力矩为(200~230) N.m。
广州天辰公司提醒广大用户注意：气缸盖维修时不能同时上紧，气缸盖螺栓重复使用不超过3次！
